虽然，合成型导热油是一种热量传送介质，由于合成型导热油具有加热平均和调温操控温特别的准确，还能够在低蒸汽压下发作高温，传热作用十分的好，并且节能，运送和操作也都十分的便利等等的特征，所以近几年被普遍应用于各种场所，并且其用途和用量越来越多。

防止合成型导热油氧化，由于合成型导热油在热载体中高温运转的情况下易于发作氧化反响，构成导热油的劣化蜕变，所以普通对设置的高温胀大槽停止充氮维护。保证热载体体系的关闭，防止导热油与空气触摸，延伸导热油的运用寿命。

防止合成型导热油结焦，合成型导热油在运转温度超越运用高温时，在导油管壁会呈现结焦表象，跟着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促进粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，跟着管壁的不时增厚传热功用恶化，随时可以发作事端。因此，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越运用温度的极限，热载体的膜温应小于容许油膜温度。
    除此之外，在应用合成型导热油时，还需要定时排查走增强现场监控，要保证热载体体系无缺不漏，定时排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。热载体体系要合理描画，运用中要定时检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、平安阀和放空管。